Ku každému novo zakúpenému motocyklu BENDA Rock 707 teraz zákazník získava:

Možnosť nahradiť zadné sedadlo elegantnou chrómovanou hliníkovou plotňou a dodať motocyklu ešte výraznejší a osobitejší vzhľad.

BENDA ROCK 707: NOVÝ ČLEN RODINY ROCK
Ako najnovší prírastok do rodiny Rock kombinuje Rock 707 charakter motora V2 s objemom 692 cm³ s radom funkcií, ktoré ponúkajú odlišný jazdný zážitok. Výsledkom je motocykel, ktorý spochybňuje konvencie tradičného cruisera – s klasickými proporciami a moderným prístupom.

VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE S AUTOMATICKOU VÝŠKOU PODVOZKU
Rock 707 je vybavený dvojkomorovým adaptívnym vzduchovým odpružením na zadnej náprave. Elektronicky riadené vzduchové komory reagujú na zaťaženie jazdca a spolujazdca aj na stav vozovky a automaticky upravujú svetlú výšku motocykla pri zastavení a rozjazde. Systém umožňuje nastavenie výšky sedla v rozsahu 30 mm – od 690 do 720 mm – takže jazdec môže motocykel znížiť pri dosahovaní nohami na zem, tankovaní alebo na nevhodne naklonenom povrchu, a po rozjazde sa výška automaticky vráti na plnú hodnotu.

ELEKTRONICKÁ SPOJKA BEC MK-III
Kľúčovým prvkom jedinečnej koncepcie Rocku 707 je elektronická spojka BENDA BEC MK-III. Kombinuje elektronické riadenie s mechanickým ovládaním a umožňuje jazdcovi rozbehnúť sa, radiť a zastaviť bez použitia páčky spojky – čo výrazne znižuje námahu v mestskej premávke a pri pomalých manévroch. Plná manuálna kontrola spojky zostáva kedykoľvek k dispozícii.

MOTOR A ELEKTRONIKA
Motor V2 s výkonom 54 kW (73 PS) pri 9 000 ot./min a krútiacim momentom 68 Nm pri 6 500 ot./min je navrhnutý tak, aby poskytoval silný krútiaci moment v nízkych otáčkach a svižný výkon v strednom pásme. Elektronické riadenie škrtiacej klapky zaisťuje presnú odozvu motora pri jazde v meste, na diaľnici aj pri dynamickejšej jazde. Presné vstrekovanie paliva a pokročilé riadenie motora prispievajú ku konzistentnému výkonu a nízkej spotrebe.

KOMFORT NA DLHÝCH CESTÁCH
Na dlhších cestách umožňuje tempomat nastaviť rýchlosť a uvoľniť pravú ruku, zatiaľ čo remeňový konečný prevod prispieva k tichému chodu a znižuje nároky na pravidelnú údržbu.

PODVOZOK A BRZDY
Podvozok Rocku 707 kombinuje prednú vidlicu upside-down s elektronicky riadeným vzduchovým odpružením vzadu na kolískovom oceľovom ráme. Kotúčové brzdy vpredu aj vzadu sú doplnené systémom ABS a kontrolou trakcie, pričom antihoppingová spojka pomáha udržovať stabilitu pri rýchlom podraďovaní.
FLEXIBILNÉ ZADNÉ SEDLO
Zadné sedlo je navrhnuté s dôrazom na flexibilitu. V štandardnej konfigurácii je motocykel vybavený dvojsedadlovým usporiadaním, ktoré je možné voliteľne prestavať na nosič batožiny s chrómovaným hliníkovým držiakom - Rock 707 tak môže meniť charakter podľa povahy jazdy.

MOTOR

ParameterHodnotaVŕtanie × zdvih | 80 × 68,8 mm
Kompresný pomer | 11,5 : 1
Maximálny krútiaci moment | 68 Nm pri 6 500 ot./min
Typ motora | Dvojvalec do V, 4-taktný, 8-ventilový
Výkon | 54 kW (73 k) pri 9 000 ot./min

PODVOZOK

ParameterHodnotaPredná pneumatika | 150/80-16
Zadná pneumatika | 180/65-16
Brzdy | Kotúčové vpredu aj vzadu, ABS a TCS
Predná brzda | Radiálna, 4 × 32 mm piesty, 1 kotúč s priemerom 320 mm
Zadná brzda | Radiálna, 2 × 34 mm piesty, 1 kotúč s priemerom 260 mm
Rám | Trubkový oceľový rám
Predné odpruženie | USD vidlica
Zadné odpruženie | Dvojkomorové vzduchové odpruženie BENDA

ROZMERY A HMOTNOSŤ

ParameterHodnotaDĺžka × šírka × výška | 2 285 × 850 × 1 100 mm
Rázvor | 1 550 mm
Výška sedadla | 705 mm nominálne; 690–720 mm so vzduchovým odpružením
Pohotovostná hmotnosť | 235 kg
Objem palivovej nádrže | 16 l

PREVODOVKA

ParameterHodnotaPrevodovka | 6-stupňová
Typ spojky | Elektronická spojka BEC MK-III s redundantným dvojitým motorom, antihoppingová spojka
Koncový prevod | Remeň

ASISTENČNÉ SYSTÉMY A OVLÁDACIE PRVKY

ParameterHodnotaPrístrojový panel | 3,6" TFT, 800 nitov, pozorovací uhol 120°
Špeciálna výbava | Tempomat, elektronický plyn, USB a USB-C nabíjanie