NOVÁ DEFINÍCIA DOBRODRUŽSTVA Tento motocykel posúva latku v oblasti dobrodružstva vďaka ultralahkému podvozku, spoľahlivému jednovalcovému motoru EFI v kombinácii s sofistikovaným odpružením. Keď príde čas na jazdu, je to váš najlepší priateľ. Svet je váš, aby ste ho dobyli!
MOTOR Spoľahlivosť spojená s výkonom! Srdcom motorky je kompaktný, ľahký a moderný motor vybavený vyvažovacím hriadeľom a šesťstupňovou prevodovkou, vďaka čomu perfektne zodpovedá filozofii dobrodružstva. Jednovalcový vodou chladený motor vybavený dvojitým vačkovým hriadeľom a 4 ventilmi napájanými škrtiacou klapkou Ø45 mm umožňuje optimálny prenos krútiaceho momentu. ECU ATHENA GET® zabezpečuje plynulý prenos výkonu v celom rozsahu otáčok.
RÁM A PODVOZOK Rally sedadlo poskytuje jazdcovi extra komfort za všetkých podmienok. Vodotesné sedadlo s plnou podšívkou v kombinácii s vylepšenou ergonómiou je najpohodlnejším dobrodružným zážitkom, aký AJP kedy ponúkol.
ZAVESENIE A BRZDY Predné Ø48 mm closed cartidge s 300 mm zdvihom a zadné plne nastaviteľné 280mm zdvihové ZF SACHS® zavesenie s rezervoárom vám pomôžu prekonať akýkoľvek terén. Brzdy BREMBO® s opletenými hadicami vám dodajú istotu, ak niekedy pocítite potrebu zastaviť.
NOVÁ DEFINÍCIA DOBRODRUŽSTVA Tento motocykel posúva latku v oblasti dobrodružstva vďaka ultralahkému podvozku, spoľahlivému jednovalcovému motoru EFI v kombinácii s sofistikovaným odpružením. Keď príde čas na jazdu, je to váš najlepší priateľ. Svet je váš, aby ste ho dobyli!
MOTOR Spoľahlivosť spojená s výkonom! Srdcom motorky je kompaktný, ľahký a moderný motor vybavený vyvažovacím hriadeľom a šesťstupňovou prevodovkou, vďaka čomu perfektne zodpovedá filozofii dobrodružstva. Jednovalcový vodou chladený motor vybavený dvojitým vačkovým hriadeľom a 4 ventilmi napájanými škrtiacou klapkou Ø45 mm umožňuje optimálny prenos krútiaceho momentu. ECU ATHENA GET® zabezpečuje plynulý prenos výkonu v celom rozsahu otáčok.
RÁM A PODVOZOK Rally sedadlo poskytuje jazdcovi extra komfort za všetkých podmienok. Vodotesné sedadlo s plnou podšívkou v kombinácii s vylepšenou ergonómiou je najpohodlnejším dobrodružným zážitkom, aký AJP kedy ponúkol.
ZAVESENIE A BRZDY Predné Ø48 mm closed cartidge s 300 mm zdvihom a zadné plne nastaviteľné 280mm zdvihové ZF SACHS® zavesenie s rezervoárom vám pomôžu prekonať akýkoľvek terén. Brzdy BREMBO® s opletenými hadicami vám dodajú istotu, ak niekedy pocítite potrebu zastaviť.
AJP je portugalský výrobca off-road motocyklov.
Spoločnosť založili roku 1987 bratia Antonio a Jorge Pintovci, ktorých iniciály dali značke meno. Už od roku 1991 AJP zaznamenalo mnoho úspechov v portugalských národných enduro súťažiach, keď v rokoch 1996-2000 získalo päť titulov v rade.
V rokoch 1996, 1997 a 1999 získala továreň AJP aj tituly z offroad maratónov. V roku 2001 svetlo sveta uzrel nový model AJP PR3 125 ccm so štvortaktným motorom.
V roku 2003 bol zahájený predaj modelu PR4 200 ccm. Práve s nástupom tohto modelu začala portugalská AJP ďalej expandovať do sveta. Medzi vývoznými krajinami nájdete napr.: Španielsko, Poľsko, Taliansko, Grécko, Francúzsko, Nemecko, Anglicko, Japosko, Brazíliu, Českú Republiku a Slovensko. Model AJP PR5 250 ccm bol svetu predstavený v roku 2009. Odvtedy prechádza ľahkými zmenami a továreň AJP s model PR5 získava opäť rad titulov v domácich i medzinárodných enduro súťažiach. Rok 2016 sa začína predstavením nového prototypu, veľkého trailbiku. Z tohto prototypu sa neskôr zrodil PR7. Rada SPR je uvedená na trh spolu s modelom PR7. V roku 2020 rad PR7 a SPR, chválený špecializovanou tlačou na celom svete, otvárajú spoločnosti AJP nové trhy a obzory.
Motocykle AJP dokážu byť spoločníkmi pre každodenné dochádzanie a zároveň naozaj športovým náradím v jednom. Hlavnou myšlienkou bolo vyvinúť motocykel, ktorý dokáže potrápiť stroje konkurenčných známych výrobcov pri hobby aj ostrých súťažiach, zároveň poskytnúť úžitkovú hodnotu motocykla pre denné použitie a to všetko s minimálnymi nárokmi na údržbu.
MOTOR
TYP: Jednovalcový – 4S
SYSTÉM: DOHC – 4v
CHLADENIE: Kvapalina
ZDVIHOVÝ OBJEM: 600 cm³
VRTANIE x ZDVIH: 100 × 76,4 mm
ŠTARTÉR: Elektrický
PALIVOVÝ SYSTÉM: Vstrekovací systém ATHENA GET® Ø45 mm
SPRÁVA: Olejová vaňa, viacdisková spojka
PREVODOVKA: 6-stupňová
PODVOZOK
RÁM: Kompozitný hliník – oceľ
ROZVOR: 1540 mm
VÝŠKA SEDADLA: 920 mm
SVETLÁ VÝŠKA: 310 mm
PALIVOVÁ NÁDRŽ: ACERBIS® 17 l
KOLESÁ
PREDNÉ: 90/90 21"
ZADNÉ: 140/80 18"
ODPRUŽENIE
PREDNÉ ODPRUŽENIE: ZF SACHS® Ø48 mm dvojitá uzavretá kazetová vidlica
PREDNÝ ZDVIH: 300 mm, plne nastaviteľný
ZADNÉ ODPRUŽENIE: ZF SACHS® progresívny systém s rezervoárom