Vysoce výkonný plně syntetický převodový olej vhodný pro nejnáročnější sportovní a závodní aplikace. Aditivován nanočásticemi pro výrazné snížení třecích sil, ztrát výkonu a pro vylepšení ochrany komponentů převodovek a rozvodovek. Nyní s vylepšeným složením oproti původní CRX NT verzi.
Aplikace:
Pro moderní převodovky a diferenciály, které jsou vysoce namáhány závodním a jiným extrémně náročným použitím, vyžadující špičkový, plně syntetický olej specifikace GL4 / GL5.
Vhodný pro synchronní, bezsynchronní i sekvenční převodovky a hypoidní diferenciály bez "limited slip".
Ideální volba pro kombinované převodové skříně synchronní převodovka + samosvorný diferenciál.
Pro samosvorné diferenciály použijte "LS" verzi CRX LS 75w90 NT+.
Uživatelské výhody:
- Výborné řazení i za studena díky vynikajícím vlastnostem oleje v chladném stavu.
- Okamžitý nástup mazání od startu závodu.
- Vynikající oxidační stabilita a špičková teplotní odolnost – výdrž a stálost olejového filmu při extrémních teplotách, vznikajících při dlouhotrvajícím závodním zatížení.
- Použití nanočástic razantně zvyšuje zátěžovou kapacitu oleje, tj. snižuje tření a provozní teplotu oleje, čímž jsou i výrazně lépe ochráněny vysoce namáhané komponenty převodového ústrojí.
- Znatelně snížené tření, teplota a opotřebení minimalizuje ztráty výkonu.
- Tření sníženo o dalších 15 % a opotřebení součástí o 17 % oproti původní verzi CRX NT.
- Osvědčené řešení pro problémové aplikace ve vysoce výkonných závodních automobilech.
- Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.
Výkonový profil:
Použité technologie zajišťují splnění požadavků:
- API GL4, API GL5, API MT-1, MIL-PRF-2105E
- ZF TE-ML-02B, ZF TE-ML-05B, ZF TE-ML-07A, ZF TE-ML-12B, ZF TE-ML-16F, ZF TE-ML-17B, ZF TE-ML-19C, ZF TE-ML-21B
Charakteristika:
- SAE viskozita: 75w90
- Hustota při 15°C: 0.856
- Kinematická viskozita při 100°C: 16.5cSt
- Kinematická viskozita při 40°C: 113cSt
- Viskozitní index: 158
- Brookfield viskozita při - 40°C (CCS): 60.000 mPas