SWM RS 300 R je zábavný a ľahký enduro motocykel, vhodný na legálne použitie ako na bežných cestách tak v teréne. Po drobných úpravách je motocykel vynikajúci v teréne a je vhodný pre Hard Enduro predovšetkým pre Hobby jazdcov
PRIPRAVENÝ K BOJU
RS 300 R je ideálny pre tých jazdcov, ktorí dávajú prednosť Enduro motocyklu s príjemnejším priebehom výkonu a nižšou hmotnosťou , pred veľkým výkonom stroja RS 500R v silnejšej kategórii.
RS 300 R je vynikajúci Enduro, s dostatočným výkonom pre každú situáciu či už na ceste alebo v teréne.
Stroj je štandardne vybavený výkonným motorom a dôkladnou kontrolou overenými komponentmi s dôrazom na priaznivú cenu! Nič nebolo ponechané na náhodu.
RS 300 R vyvinutý pre poskytnutie maximálnej konkurenčnej výhody
CENA, ČO VÁS NEZRUINUJE
Už ste sa niekedy pozastavili nad tým, prečo sú v dnešnej dobe Enduro motocykle také drahé? SWM sa navrhnutím série RS rozhodlo ísť inou cestou.
Použitie oboch modelov RS 300 R aj RS 500 R na verejných komunikáciách je legálne a stačí len niekoľko málo úprav a je z nich závodná Hard Enduro.
Štvortaktné motory oboch strojov poskytujú dostatok krútiaceho momentu a výkonu v akomkoľvek okamihu. Excelentné odpruženie aj spoľahlivé a silné brzdy od renomovaného európskeho výrobcu, dotvárajú charizmu tohto motocykla.
POHODLIE PRI JAZDE V AKEJKOĽVEK SITUÁCII
KAYABA má najpohodlnejšie odpruženie v obore. Všetky modely RS sú vybavené 48 mm vidlicou KYB a plne nastaviteľným tlmičom KYB so zdvihom 295 mm vpredu a 296 mm vzadu
VEZMI ZA PLYN, NECH TO LIETA ...
Systém vstrekovania paliva MIKUNI, riadený jednotkou GET ECU /Athena/, poskytuje ostrú odozvu na plyn, zlepšenú spotrebu paliva, rýchle štartovanie za tepla aj za studena a správnu zmes paliva bez ohľadu na teplotu a nadmorskú výšku.
KVALITNÉ BRZDY PREDPOKLAD BEZPEČNEJ JAZDY
Brzdy BREMBO s dokonalou rovnováhou medzi citom a výkonom ponúkajú skvelý brzdný účinok
ANI V TERÉNE SA NEZAPOTÍ
Elektrický ventilátor sa spustí, keď je terén príliš náročný, aby udržoval prevádzkové teploty stroja pod kontrolou, takže máte o starosť menej.
Oproti ostatným strojom, je ventilátor chladiča štandardnou súčasťou stroja a nemusíte zaň nič platiť.
Zdvihový objem: 297,6 ccm
Motor: Kvapalinou chladený 4-taktný jednovalec s dvojitým vačkovým hriadeľom ; Euro 5
Výkon: 20 kW, závodné nastavenie 32 kW
Vŕtanie / zdvih: 83 mm / 55 mm
Štartovanie: Elektrický štartér s možnosťou doplnenia štartovacej páky
Prevodovka: 6-stupňová
Spojka: Lamelová, hydraulický ovládaná
Rám: rúrkový z vysokopevnostnej ocele, s hliníkovou podsedlovou časťou
Predné odpruženie: Nastaviteľná teleskopická Upside-Down vidlica KAYABA s priemerom Ø 48 mm
Zadné odpruženie: Nastaviteľný progresívny tlmič KAYABA
Zdvih vpredu: 295 mm
Zdvih vzadu: 296 mm
Predná brzda: Kotúč Ø 260 mm, DVOJPÍSTKOVÝ PLÁVAJÚCI TRMEŇ BREMBO
Zadná brzda: Kotúč Ø 240 mm, DVOJPÍSTKOVÝ PLÁVAJÚCI TRMEŇ BREMBO
Reťaz: REGINA ORC6 (5/8 x ¼)
Kolesá vpredu/vzadu: 1,6x21" / 2,5x18"
Rozmer pneumatík predné / zadné: 90/90-21" / 140/80-18" Michelin Competition IV
Rázvor: 1.485 mm
Svetlosť: 300 mm
Výška sedla: 963 mm
Objem nádrže: 7,5 litrov
Hmotnosť: 135 kg