RS 500 R je zábavný a ľahký enduro motocykel, vhodný na legálne použitie ako na bežných cestách tak v teréne. Po drobných úpravách je motocykel vynikajúci v teréne a je vhodný pre Hard Enduro predovšetkým pre Hobby jazdcov .
Pripravení na boj!
RS 500 R … Enduro s vynikajúcim výkonom pre jazdu na ceste aj v teréne.
Štandardne vybavený výkonným motorom a najkvalitnejšími komponentmi, s dôrazom na veľmi priaznivú cenu. Nič nebolo ponechané na náhodu. RS 500 R bol vyvinutý tak, aby vám poskytol maximálnu konkurenčnú výhodu!
Enduro stroje na dosah ruky
Už ste sa niekedy pozastavili nad tým, prečo sú v dnešnej dobe Enduro motocykle také drahé? SWM sa rozhodlo ísť inou cestou, keď navrhli rad RS.
Oba modely RS 300 R a RS 500 R sú legálne pre použitie na verejných komunikáciách. Stačí potom len niekoľko málo úprav a z oboch strojov sú závodné Hard Enduro stroje.
Štvortaktné motory RS 300 R aj RS 500 R so vstrekovaním paliva poskytujú dostatok krútiaceho momentu a výkonu. Skvelé odpruženie a brzdy od renomovaných európskych spoločností podčiarkujú Enduro charakter oboch strojov.
PREDNOSTI V DETAILOCH
Nastaviteľné odpruženie
Kayaba má najpohodlnejšie odpruženie v obore. Všetky modely RS sú vybavené 48mm vidlicou a plne nastaviteľným tlmičom typu KYB so zdvihom 295 mm vpredu a 296 mm vzadu.
Elektronické vstrekovanie
Systém vstrekovania paliva Mikuni, riadený jednotkou GET ECU | Athena, poskytuje ostrú odozvu na plyn, zlepšenú spotrebu paliva, rýchle štartovanie za tepla aj za studena a správnu zmes paliva bez ohľadu na teplotu a nadmorskú výšku
Sila v správnom okamihu
Brzdy BREMO ponúkajú skvelý brzdný účinok a poskytujú tak dokonalú rovnováhu medzi citom a výkonom
Dostatočný chladiaci výkon
Ventilátor chladiča je oproti ostatným značkám štandardným vybavením stroja.
K aktivácii ventilátora dochádza v okamihu, keď je terén príliš náročný. Jeho dostatočný výkon udržuje prevádzkové teploty pod kontrolou, takže máte o starosť menej.
Zdvihový objem: 501 ccm
Motor: Kvapalinou chladený 4taktný jednovalec s 2 vačkami a 4 ventilmi ; Euro 5
Vŕtanie / zdvih: 97 mm x 67,5 mm
Výkon: 25 kW (33,5 hp), po úprave na Hard Enduro 38 kW (51 hp)
Štartovanie: Elektrický štartér - na prianie možnosť doplniť štartovaciu páku
Prevodovka: 6 rýchlostných stupňov
Spojka: Lamelová hydraulicky ovládaná
Rám: Rúrkový rám z vysokopevnostnej ocele, s hliníkovou podsedlovou časťou
Kývna vidlica: Hliníková zliatina s prepákovaním
Predné odpruženie: Nastaviteľná vidlica KAYABA Upside-Down Ø 48 mm
Zadné odpruženie: Progresívny nastaviteľný tlmič KAYABA
Predný zdvih: 295 mm
Zadný zdvih: 296 mm
Predná brzda: Kotúč 260 mm, DVOJPÍSTKOVÝ PLÁVAJÚCI TRMEŇ BREMBO
Zadná brzda: Kotúč 240 mm, JEDNOPÍSTKOVÝ PLÁVAJÚCI TRMEŇ BREMBO
Reťaz: REGINA ORC6 (5/8 x ¼)
Kolesá vpredu/vzadu: 1,6 x 21"/ 2,5 x 18"
Rozmery pneu predné / zadné: 90/90-21" / 140/80-18" súťaž Michelin IV
Rázvor: 1,485 mm
Svetlosť: 300 mm
Výška sedla: 955 mm
Objem nádrže: 7,5 litrov
Hmotnosť: 137 kg