Benelli 502C - S agresívnymi líniami a výstredným duchom je 502C nový cruiser spoločnosti Benelli určený pre tých, ktorí majú rád štýl a eleganciu a hľadajú pohodové zvezenie na štýlovom, modernom a elegantnom motocykli. Benelli 502 C ponúka pohodlné a priestranné sedadlo s výškou 750 mm od zeme, pohodlnú jazdnú pozíciu s nohami vpredu, obrovskú štýlovú nádrž pre zvládnutie obrovského množstva kilometrov bez potreby tankovania na ktorej nadväzuje extra štíhla zadná časť s pohodlným sedlom a mimoriadny štýl motocykel podčiarkuje extravagantné hlavné svetlo .
Rovnako ako ostatné modely radu (Leoncino a TRK) aj 502C používa osvedčený štvortaktný dvojvalcový motor so štyrmi ventilmi na valec a dvojitý vačkový hriadeľ, ktorý ponúka hladký a príjemný výkon s malou spotrebou paliva. Jeho maximálny výkon je 47,6 koní (35 kW) pri 8500 ot/min, s krútiacim momentom 45 Nm (3,6 kgm) pri 5000 ot/min. Motocykel má 6-stupňovú prevodovku, elektronické vstrekovanie s dvojitým škrtiacim krúžkom s priemerom 37 mm.
Príhrdový rám obopína celý motocykel, nekryje ho žiadna kapotáž a tým zdôrazňuje ducha tohto nového motocykla a zaisťuje maximálnu tuhosť, životnosť a ovládanie motocykla. Predné tlmiče sú prevrdenie Upside-down s veľkorysým priemerom klzákov 41 mm a zdvihom 125 mm, zadná kyvná vidlica je tlmená centrálnym tlmičom s nastaviteľným predpätím pružiny a dráhou 50 mm.
Brzdný systém na prednom kolese je tvorený dvojitými plávajúcimi kotúčmi s priemerom 280 mm a zadné koleso brzdí kotúč s priemerom 240 mm, predný brzdový strmeň je 4-piestkový a zadný je jednopiestkový. Ráfiky 17" z hliníkovej zliatiny majú obuté predné pneumatiky 120/70-17 a zadná pneumatika má veľkorysý rozmer 160/60-17". Nádrž má kapacitu 21 litrov, čo pri priemernej spotrebe okolo 4,2L zaručuje mnoho kilometrov autonómie.
Korene Benelli siahajú až do roku 1911, kde začala, dnes už viac ako storočná, história v talianskom meste Pesaro. Značku Benelli preslávil Tonino Benelli už v dvadsiatych rokoch, keď so svojim motocyklom s objemom 175ccm získal v Taliansku niekoľko majstrovských titulov. Taliansku značku Benelli reprezentovalo niekoľko nádejných jazdcov. Medzi najúspešnejších jazdcov, ktorí pretekali na motocykloch Benelli, bezpochyby patria napr. Mike Hailwood, Jarno Saarinen a Antonio Rossi, ktorý značku reprezentoval v deväťdesiatych rokoch. V roku 2001 sa Benelli znova objavuje na súťažných tratiach v Majstrovstvách sveta Superbikov.
Medzi hlavné prednosti Benelli patrí výroba vlastných motorov, ktoré sú montované priamo vo svojej vlastnej továrni. Vďaka moderne vybavenej výrobnej linke, sa dnes vyrábajú motocykle Benelli rýchlosťou 20-25 denne. Stroje Benelli vynikajú predovšetkým svojím osobitým a moderným dizajnom, inovačnými prvkami a kvalitou. Všetky mechanické časti sú navrhované tak, aby maximalizovali design a funkčnosť. V roku 2003 získal Benelli QJ, ktorý je teraz súčasťou skupiny Qianjiang, ocenenie vývozcu roku práve v odvetví motocyklového priemyslu. Koncern Qianjiang, ktorý má viac ako 14 tisíc zamestnancov sa nachádza v juhovýchodnej Číne a produkuje ročne viac ako 1 200 000 jednostopových vozidiel a viac ako dva milióny motorov. Super moderná továreň veľkosti mesta zaberá 670 000 m2 krytej plochy a je vybavená sofistikovanými obrábacími strojmi, ktoré boli dovezené z Nemecka, Taliansko a USA. Kapitál spoločnosti presahuje 750 miliónov dolárov a v roku 1999 bola spoločnosť uvedená na čínsku burzu. Okrem motocyklov a skútrov, spoločnosť vyrába aj štvorkolky, elektrické motorky, kosačky na trávu, golfové vozíky, generátory, čerpadlá a rôzne záhradné produkty.
Typ motora: | Kvapalinou chladený, štvordobý, 8-mi ventilový, dvojvalec
Vŕtanie x zdvih: | 69.0 x 66.8 mm
Zdvihový objem: | 500 cm³
Kompresný pomer: | 11,5:1
Max. výkon: | 35 kW /47,6Cv/ 8500 ot.min
Max. krútiaci moment: | 46 Nm /4,7kgm/ 6000 ot.min
Spúšťanie motora: | elektrické
Prevodovka: | 6-stupňová
Sekundárny prevod: | reťazou
Rozmery (D x Š x V): | 2240 x 950 x 1150
Rázvor: | 1600
Výška sedla: | 750
Objem nádrže: | 21,5 l , reserva 3l
Pneumatiky - predné: | 120/70 ZR17 M/C 58W
Pneumatiky - zadné: | 160/60 ZR17 M/C 69W
Odpruženie - predné: | 41 mm upside-down vidlica , zdvih 135 mm
Odpruženie - zadné: | kyvná vidlica, centrálny tlmič, nastaviteľný.
Brzdy - predné: | 280mm dvojitý plávajúci kotúč , štyri piestky , ABS
Brzdy - zadné: | 240 mm kotúč, Dva piestky , ABS
Pohotovostná hmotnosť: | 220 kg
Spotreba: | 4,2l/100Km
Sviečky: | NGK CR8E