Benelli Leoncino 800 - Nezameniteľná DNA, ktorá odlišuje motocykle radu Benelli Leoncino od všetkých iných motocyklov nachádza svoju najkonkrétnejšiu evolúciu v novom Benelli Leoncino 800.
Benelli Leoncino s autentickým štýlom, vyznačujúci sa vyváženým mixom klasického a moderného štýlu, ktorý nachádza svoje maximum vďaka novému motoru s objemom 754 ccm, najpokročilejším v rade Benelli.
Pri modeli Leoncino 800 sú tvary tvrdšie a výraznejšie, čím sa zvyšuje jeho sila a dynamika: v čistej elegancii svojich línií a modernosti svojho štýlu dokáže tento motocykel vyjadriť všetku svoju podstatu a jedinečnosť, pričom si zachováva to, čo sú ikonickými prvkami radu Leoncino. Vlastne aj vo verzii 800 ccm nájdeme štylistický prvok oblúka, ktorý je viditeľný ako na prednom svetlomete, tak na nádrži a udržuje rodinný pocit ku všetkým ďalším modelom radu Leoncino.
Motor
Bijúcim srdcom Benelli Leoncina 800 je kvapalinou chladený štvortaktný dvojvalcový motor s objemom 754 ccm; s výkonom 76,2 HP (56 kW) pri 8500 ot./min a krútiacim momentom 67 Nm (6,8 kgm) pri 6500 ot./min.
Dvojité časovanie vačkového hriadeľa v hlave so 4 ventilmi na valec , rovnako ako dvojité telo škrtiacej klapky s priemerom 43 mm , mokrá anti-hoppingová spojka a kazetová 6-stupňová prevodovka znamená že ide o moderný a spoľahlivý agregát.
Podvozok
Rám je úplne nový tuhý priehradový rúrkový, ktorý perfektne ladí s dizajnom a zároveň zaisťuje ľahkú a svižnú ovládateľnosť na ceste bez ohľadu na zručnosti jazdca bez toho, aby bola dotknutá absolútne zábavný jazdný prejav motocykla.
Odpruženie tvorí predná upside-down vidlica s priemerom 50 mm , zárukou pohodlia, stability a efektivity po celom zdvihu 130 mm .
Zadné koleso je odpružené centrálnym nastaviteľným tlmičom s reguláciou pružiny, útlmu aj odskoku .
Brzdový systém je mimoriadne bezpečný - vpredu dva plávajúce kotúče s priemerom 320 mm a štvorpiestkové radiálne strmene a vzadu kotúč s priemerom 260 mm s dvojpiestkovým strmeňom .
Kolesá s diskami z ľahkej zliatiny predné 120/70-17 a zadné koleso 180/55-17 .
Starostlivosť o detaily a originálne materiály sú charakteristickými znakmi Benelli Leoncino 800. Šikmá a moderne vyzerajúca nádrž je vyrobená z ocele a nesie logo Benelli, ako velí tradície. Nádrž má pozoruhodnú kapacitu 15 la podčiarkuje svalnatosť tohto motocykla.
Predný svetlomet , je zároveň dôležitým dizajnovým prvkom, ktorý zlučuje všetky aktuálne modely Benelli Leončino /125,250,500,800ccm/, je u Benelli Leoncino 800 plne LED s autentickým a sofistikovaným dizajnom, zvýrazneným oblúkom a logom Benelli Leon .
Táto verzia obsahuje palubné prístroje TFT najnovšie technológie .
Sedadlo zaisťuje maximálne pohodlie pre jazdcov i spolujazdcov ; navyše dokonale ladí s celkovými líniami motocykla, podobne ako moderný a vyvážený design výfuku.
Levíček / logo továrne Benelli / má zvláštne miesto, hrdo stojace na prednom blatníku , ako na našich historických motocykloch a ostatných súčasných strojoch radu Leoncino.
Pre rozšírenie ponuky a zaistenie väčšieho výberu bude neskôr možnosť voliteľnej výbavy Marzocchi a brzdovým systémom Brembo.
Motocykel si možno objednať vo verzii 35Kw s možnosťou neskoršieho rozšírenia na plný výkon a to aj so zápisom zmeny do technického preukazu.
Typ motora: | Kvapalinou chladený štvortaktný radový dvojvalec s rozvodom DOHC
Vŕtanie x zdvih: | 88 mm x 62 mm
Zdvihový objem: | 754 ccm
Kompresný pomer: | 11,5 : 1
Maximálny výkon: | 56 kW (76,2 Cv) pri 8.500 ot./min.
Max. krútiaci moment: | 67 Nm (6,8 kgm) pri 6.500 ot./min.
Štartovanie motora: | Elektrický štartér
Prevodovka: | 6-stupňová
Sekundárny prevod: | Reťazom
Rozmery (D x Š x V): | 2.140 x 870 x 1.160 mm
Rázvor: | 1.460 mm
Výška sedla: | 805 mm
Objem nádrže: | 15 l, rezerva 3l
Pneumatika - predná: | 120/70 - ZR17 - M/C 58W
Pneumatika - zadná: | 180/55 - ZR17 - M/C 73W
Odpruženie - predné: | Nastaviteľná Upside-down vidlica s priemerom 50 mm, zdvih 130MM
Odpruženie zadné: | Nastaviteľný monoschock
Brzda - predná: | Dvojitý polo-plávajúci kotúč s priemerom 320 mm, radiálny strmeň so 4 piestami a ABS
Brzda - zadná: | Kotúč s priemerom 260 mm s dvoma piestami a ABS
Pohotovostná hmotnosť: | 222 kg
Spotreba: | 4,9 l/100 km
Sviečky: | NGK CR8E