Motobiker Logo

MOTO MORINI X-CAPE 650 (Špicové kolesá, Zlaté ráfky)

MOTO MORINI X-CAPE 650 (Špicové kolesá, Zlaté ráfky)

kontaktujte nás
Výrobca MOTO MORINI
SKU X-CAPE 650-Z
8.390,00€
6.991,67€ bez DPH
Potrebujete financovanie na Vašu motorku?
Pozrite si našu ponuku financovania
MOTO MORINI X-CAPE 650 (Špicové kolesá, Zlaté ráfky)

X-CAPE je dobrodružstvo v štýle Moto Morini: všestrannosť, zábava a pohodlie vo futuristickom pútavom vzhľade.19" predné koleso a nastaviteľná vidlica s priemerom 50 mm zaručujú úžasnú priľnavosť k terénu a vozovke, vďaka čomu sa udržíte v sedle ako v horskom priesmyku, tak aj na prašnej ceste.

Veľké a pohodlné sedlo, ktoré ponúka maximálne pohodlie pre cestujúcich, je umiestnené 845 mm od zeme, ale ponúka perfektnú ergonómiu aj pre tých najvyšších. Je možnosť dokúpiť aj znížené sedlo s výškou 820 mm od zeme. 7'' farebná TFT prístrojová doska - jedna z najväčších na celom trhu - poskytuje prístup ku všetkým informáciam potrebných pre najdobrodružnejšie výlety, rovnako tak ako pre chaotickú mestskú prevádzku.

UNIKÁTNY MOTOCYKEL VO SVOJEJ KATEGÓRII


Plexi štít nastaviteľný jednou rukou, nosič batožiny s veľkými držadlami pre spolujazdcov a kompletné LED osvetlenie dopĺňajú štandardné vybavenie s pocitom vyššej triedy. K dispozícii bude základné príslušenstvo, ako je trojica kufrov, ochranný padací rám a vyhrievané rukoväte, ktoré sú nevyhnutné pre skutočné dobrodružstvo. X-CAPE je ideálny partner pre všetkých, ktorí hľadajú verného a neúnavného spoločníka.
 
MOTO MORINI
Spoločnosť Moto Morini bola založená v 1937 v Bologni Alfonsom Morini, kde začal vyrábať vlastné motocykle s motormi s objemom 350 a 500ccm pod názvom Motini Morini a do znaku vsadil starorímsku orlicu. Vytvoril na svoju dobu aj prevratnú konštrukčnú záležitosť a to hnací kardanový hriadeľ. Bohužiaľ zdarný rozvoj prerušila druhá svetová vojna, počas nej musela továreň na príkaz Mussoliniho zmeniť svoj výrobný program na ľahké vojenské nákladiaky a motorové súčiastky do lietadiel nemeckej Luftwaffe. Na sklonku vojny bola továreň spojencami vybombardovaná a Alfonso Morini začínal prakticky od nuly.
Každý motocykel Moto Morini je ručne postavený v modernej továrni v taliansku – od motora až po posledné úpravy pred odoslaním. Vďaka ručnej práci, motocykel po motocykli, má zákazník možnosť rozhodovať o každom detaile, môže si nechať prispôsobiť motocykel podľa svojich prianí a spolupracovať na výslednej podobe so špecialistami. Môžete si vybrať príslušenstvo, ktoré sa pre váš motocykel najlepšie hodí, z katalógu, ktorý obsahuje nespočetné množstvo položiek, ktoré pre Moto Morini špeciálne vyrába spoločnosť Rizoma. Môžete si s pomocou dizajnérov zvoliť tú správnu farebnú schému aj špeciálne tuningové farebné efekty.

Typ motora: | Štvortakt - Radový dvojvalec

Systém chladenia: | Kvapalina

Objem: | 649 ccm

Vŕtanie x zdvih: | 83mm x 60mm

Kompresný pomer: | 11,3:1

Ventilový rozvod: | DOHC, 8 ventil

Palivový systém: | Vstrekovanie

Prevodovka: | 6-stupňová

Pohon: | Reťaz

Výkon: | 45kW / 61 hp /8500 rpm (175km/h)

Krútiaci moment: | 56 Nm / 7000rpm

Brzdy predné: | 2x kotúč 298mm, plávajúce, 2 piestok

Brzdy zadné: | 1x kotúč 255mm, 2 piestok

ABS: |   BOSCH 9.1Mb (vypínateľné)

Predné pneu: |  110/80-19 Bezdušové

Zadné pneu: |  150/70-17 Bezdušové

Výška sedadla: | 820mm / 845mm

Dĺžka: | 2190mm

Šírka: | 905mm

Výška: | 1390mm

Rázvor: | 1470mm

Svetlá výška: | 175mm

Objem pal. nádrže: | 18 L

Hmotnosť pri plnej nádrži: |  213 kg 

Dostupná vo farbách: Červená Red Passion