Motobiker Logo

MOTO MORINI X-CAPE 700 (Liate kolesá)

MOTO MORINI X-CAPE 700 (Liate kolesá)

kontaktujte nás
Výrobca MOTO MORINI
SKU X-CAPE 700
7.190,00€
5.845,53€ bez DPH
Potrebujete financovanie na Vašu motorku?
Pozrite si našu ponuku financovania
X-CAPE 700, vytvorený pre milovníkov dobrodružstva, ktorí požadujú ako výkon, tak pohodlie, športovosť a agilitu, ponúka vynikajúcu odozvu vďaka svojmu dvojvalcovému motoru s objemom 693 cm3, ktorý je schopný dodať 71 konských síl. To je kľúčom k jeho všestrannosti a vďaka tomu je ideálny akceleráciou a plynulým predbiehaním.

SILA, ĽAHKOSŤ, VŠESTRANNOSŤ
Z estetického hľadiska je design v centre pozornosti tohto nového modelu, ktorý prichádza na trh s nezameniteľným štýlom X-CAPE.
Jeho silueta inšpirovaná ergonómiou maxi endur zaručuje zážitok z jazdy, kde je zásadná dynamika na ceste aj v teréne.

Displej TFT poskytuje ľahký prístup ku všetkým informáciám o vozidle, ako je rýchlosť, hladina paliva a pokyny na údržbu, vďaka čomu je každá cesta bezpečnejšia a príjemnejšia.
Ergonomické sedadlo je vytvorené pre uvoľnenú jazdnú pozíciu a poskytuje pohodlie a stabilitu ako vodičovi, tak aj spolujazdcovi.
Brzdový systém Brembo zaisťuje vynikajúcu bezpečnosť pre bicykel a ponúka výkonné a kontrolované brzdenie v každej situácii. Nechýbajú ani odpojiteľné ABS BOSCH, ktoré vodičovi umožňuje prispôsobiť systém svojim jazdným potrebám.
Pneumatiky Pirelli Scorpion Rally STR, ktoré sú k dispozícii pre verziu s lúčmi, vybavujú verziu výraznejším terénnym zameraním. Vďaka svojmu dizajnu zaručujú zábavu na blate a zároveň umožňujú vynikajúcu priľnavosť aj na ceste, za sucha aj za mokra.
7" TFT displej ponúka integrovaný navigačný systém prostredníctvom špecifickej aplikácie, ktorá vám umožní prezerať mapy v reálnom čase a nasmerovať vás k cieľu.
MOTO MORINI
Spoločnosť Moto Morini bola založená v 1937 v Bologni Alfonsom Morini, kde začal vyrábať vlastné motocykle s motormi s objemom 350 a 500ccm pod názvom Motini Morini a do znaku vsadil starorímsku orlicu. Vytvoril na svoju dobu aj prevratnú konštrukčnú záležitosť a to hnací kardanový hriadeľ. Bohužiaľ zdarný rozvoj prerušila druhá svetová vojna, počas nej musela továreň na príkaz Mussoliniho zmeniť svoj výrobný program na ľahké vojenské nákladiaky a motorové súčiastky do lietadiel nemeckej Luftwaffe. Na sklonku vojny bola továreň spojencami vybombardovaná a Alfonso Morini začínal prakticky od nuly.
Každý motocykel Moto Morini je ručne postavený v modernej továrni v taliansku – od motora až po posledné úpravy pred odoslaním. Vďaka ručnej práci, motocykel po motocykli, má zákazník možnosť rozhodovať o každom detaile, môže si nechať prispôsobiť motocykel podľa svojich prianí a spolupracovať na výslednej podobe so špecialistami. Môžete si vybrať príslušenstvo, ktoré sa pre váš motocykel najlepšie hodí, z katalógu, ktorý obsahuje nespočetné množstvo položiek, ktoré pre Moto Morini špeciálne vyrába spoločnosť Rizoma. Môžete si s pomocou dizajnérov zvoliť tú správnu farebnú schému aj špeciálne tuningové farebné efekty.

Typ motora: | Štvortakt - Radový dvojvalec

Systém chladenia: | Kvapalina

Vŕtanie x zdvih: | 83mm x 60mm

Kompresný pomer: | 11,3:1

Výkon: | 52.21 kW / 8500 rpm

Krútiaci moment: | 68 Nm / 6500 rpm

ABS: |   Áno

Výška sedadla: | 845mm

Dĺžka: | 2200 mm

Šírka: | 900 mm

Výška: | 1390 mm

Objem pal. nádrže: | 18 L

Hmotnosť pri plnej nádrži: |  213 kg